造紙機(jī)生產(chǎn)線設(shè)備流程長(zhǎng)，規(guī)格型號(hào)復(fù)雜，系統(tǒng)多。在這一過(guò)程中，無(wú)論是哪一臺(tái)單機(jī)，部件損壞都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)停機(jī)，給企業(yè)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此，設(shè)備維護(hù)是保證造紙廠正常生產(chǎn)的基本條件，也是設(shè)備維護(hù)管理的重點(diǎn)。

紙機(jī)的故障主要包括兩個(gè)方面，一是生產(chǎn)停機(jī)的內(nèi)在故障。停工主要是在保證產(chǎn)品質(zhì)量和滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下進(jìn)行，尤其是高檔文化用紙的生產(chǎn)。然而，其處理相對(duì)簡(jiǎn)單；二是設(shè)備故障停機(jī)，在造紙機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中具有一定的特殊性和復(fù)雜性。

設(shè)備性故障停機(jī)的特點(diǎn)

1）更多的設(shè)備故障點(diǎn)往往導(dǎo)致設(shè)備故障停機(jī)。

2)部分零部件使用壽命較短，備件更換頻率較高。

3）故障周期與維修時(shí)間相差較大，管理難度較大。

設(shè)備故障的主要原因

1）磨損。主要原因是由于與銅網(wǎng)、紙漿、羊毛或成型紙長(zhǎng)期接觸而磨損的零件和設(shè)備，如碎漿機(jī)、紙漿泵、真空箱板、除砂器、壓延輥、壓輥等。另一個(gè)原因是進(jìn)氣頭、真空壓路機(jī)、刮板、汽缸和真空泵等部件之間經(jīng)常發(fā)生運(yùn)動(dòng)。

2）潤(rùn)滑。機(jī)械旋轉(zhuǎn)與軸承直接相關(guān)。以旋轉(zhuǎn)輥為主要部件的造紙機(jī)中，輥的種類多，數(shù)量多。有數(shù)百種不同類型的軸承。因此，潤(rùn)滑管理是非常必要的。特別是在水、重負(fù)荷和高溫的影響下，潤(rùn)滑油容易蒸發(fā)、損耗和老化。因此，潤(rùn)滑效果受損，軸承損壞，軸頭磨損。因此，定期檢查加油工作是非常必要的。

3）疲勞。機(jī)械的重載和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)容易發(fā)生疲勞損傷。在造紙機(jī)中，由于部分零件受機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作原理的限制，設(shè)計(jì)強(qiáng)度不高，避免了損壞現(xiàn)象，可以通過(guò)維修技術(shù)改造等措施加以解決。